Voor 19 euro van Antwerpen of Gent naar Parijs: GoVolta start in december met dagelijkse trein

Goed nieuws voor wie goedkoop naar Parijs wil: vanaf 14 december 2026 rijdt het Nederlandse spoorbedrijf GoVolta dagelijks van Amsterdam naar Parijs, met haltes in Antwerpen-Centraal en Gent-Sint-Pieters. Een enkele reis kost vanaf 19 euro, ook als je in België opstapt. Dat is minder dan de helft van de vanafprijs van de Eurostar (35 euro).

Rechtstreeks vanuit Antwerpen en Gent

De trein vertrekt 's ochtends om 7.46 uur in Amsterdam, stopt onderweg onder meer in Rotterdam, en komt om 14.54 uur aan op Paris Gare du Nord. Wie in België instapt, reist zo mee:

• Antwerpen-Centraal: rond 10.30 uur (indicatief)
• Gent-Sint-Pieters: om 11.39 uur, nog geen 3,5 uur tot Parijs

Op de terugweg vertrekt de trein om 15.49 uur uit Parijs en arriveert hij om 23.29 uur in Amsterdam. Er rijdt één trein per dag in elke richting. Exacte vertrektijden check je best in de reisplanner van GoVolta.

Opvallend: de trein rijdt bewust niet via Brussel. Volgens de oprichters is Brussel al prima bereikbaar met Eurostar en Thalys, en de spoorlijn tussen Antwerpen en Brussel is overbelast. Het echte nieuws zit in Gent: die stad krijgt voor het eerst in jaren opnieuw een rechtstreekse trein naar Parijs. Ook Amsterdam en Rotterdam zijn nieuw als rechtstreekse bestemmingen vanuit Gent.

Vanaf 19 euro, maar boek snel

• Een enkeltje naar Parijs kost vanaf 19 euro (38 euro retour), zowel vanuit Nederland als vanuit België.
• Alle Parijs-tickets zijn voor heel 2027 voorlopig 19 euro, maar de prijs stijgt zodra er meer boekingen binnenkomen. Vroeg boeken loont dus.
• Reizen naar een tussenstation, bijvoorbeeld tussen Amsterdam en Antwerpen of tussen Gent en Antwerpen, kan al vanaf 10 euro.
• Met de Flex-aanbieding kun je voor 1 euro tot twee weken voor vertrek je reisdatum of de naam op het ticket wijzigen (normaal kost dat 19 euro).

Tickets zijn online te boeken via de reisplanner van GoVolta.

Geen hogesnelheid, wel een nostalgische rit

Verwacht geen TGV: GoVolta rijdt bewust over het reguliere spoor met gerenoveerde i10-rijtuigen die ooit bij de NMBS dienstdeden. De trein telt elf rijtuigen: negen in economy-klasse, één comfort-rijtuig en een restauratiewagen ('Lounge'). Het is voor het eerst sinds 1996 dat er weer een klassieke trein naar Parijs rijdt. Sindsdien was de hogesnelheidstrein Thalys, nu Eurostar, de enige optie.

Voor wie geen haast heeft en wat wil besparen, is dit de goedkoopste manier om per spoor naar Parijs te reizen. C'est parti!